Vrachtauto

Stakenwagen is ook een belangrijk type vrachtauto. Stakenwagen is meestal van toepassing om sommige goederen te vervoeren, maar kan ook schapen, runderen, varkens, kippen, enz. Sommige dieren vervoeren.

De rongenwagen bestaat uit een zijplaat van golfkarton met een hoogte van 550 mm + een paal van 1600 mm en een vrachtwagenchassis. Stakenwagen wordt over de hele wereld veel gebruikt.

We kunnen de staakhoogte en structuurlay-out aanpassen aan de gebruiksomstandigheden van de eindgebruiker.

Bestelwagen is van toepassing op het vervoeren van allerlei soorten goederen of koopwaar, meestal is het type bestelwagen een gesloten bestelwagen. Gesloten bestelwagen kan de goede veiligheid behouden en de goederen tegen regen of sneeuw vermijden. Bestelwagen kan worden gecombineerd met alle vrachtwagenchassismerken uit China en de rest van de wereld. Het chassismerk kan Changan, Jingbei, Dongfeng, foton, forland, shacman, Howo, IVECO Yuejing, (Qingling) Isuzu, enz. Zijn.

Bulkvoervrachtaanhangwagen wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoeren van bulkvoerproducten of voergrondstoffen van voerfabrieken naar veehouderijen, pluimveehouderijen en voerverwerkende gebruikers. Het kan ook worden gebruikt om bepaalde niet-corrosieve poedervormige grondstoffen te vervoeren, zoals farmaceutische plantenpoeders en graandepotomzet. De aanhangwagen voor bulkvoeding bestaat uit een loopwerk, een laadtank, een losvijzelsysteem en een elektrohydraulisch besturingssysteem, enz. De carrosserie van de voertank is gelast en gevormd met hoogwaardige staalplaten. Bulkvoertanklichaam is meestal verdeeld in meerdere magazijnen om tegelijkertijd verschillende feeds te laden. Het lossen van de elektrohydraulische vijzel bespaart mankracht en tijd.

Vrachtvrachtwagen verwijst naar die vrachtwagens die goederen en grondstoffen vervoeren. Volgens het laadvermogen is de vrachtauto verdeeld in zwaar en licht gebruik. De meeste vrachtwagens worden aangedreven door dieselmotoren, maar sommige lichte vrachtwagens gebruiken benzine, LNC of CNG. De vrachtvrachtwagen heeft een off-road type en een on-road type. Dongfeng-vrachtwagen is samengesteld uit dongfeng-vrachtwagenchassis, laadbak (busje). Vrachtwagenvrachtwagen is in elk land erg praktisch.

Bulkcement oplegger is van toepassing op het vervoer van poederachtige droge materialen zoals vliegas, cement, kalkpoeder, ertspoeder, korrelige alkali, enz. waarvan de deeltjesdiameter niet groter is dan 0,1 mm. Oplegger voor bulkcement wordt voornamelijk gebruikt voor cementfabrieken, cementmagazijnen en grote bouwplaatsen, wat veel verpakkingsmateriaal en laad- en losarbeid kan besparen. De laadcapaciteit varieert van 35 m3 tot 50 m3. Bulkcement oplegger bestaat uit een bulkcementtank gemaakt van hoogwaardig staal, loopwerk, landingsgestel, luchtcompressor en accessoires van aluminiumlegering, enz.

Flatbed oplegger heeft een breed toepassingsgebied, container flatbed oplegger wordt voornamelijk gebruikt bij het transporteren van ISO 20 voet en 40 voet container en bijbehorende tankcontainer. Het gebruik van een oplegger met vlakke laadbak van een container is handig en langdurig herhaald gebruik is het efficiënte transportmiddel voor ISO-standaardcontainers.

Opleggers met een laag bed gebruiken meestal een frame met een concave balk (of een puttype). Het voorste deel van het frame is een zwanenhals (de trekpen aan het voorste deel van de zwanenhals is verbonden met het tractiezadel op de trekker, het achterste deel van de zwanenhals is verbonden met het chassis van de oplegger), het middelste deel is het laadplatform (het laagste deel van het frame) en het achterste uiteinde is het wielframe (inclusief de wielen). Vrachtwagenlading met dieplader is ook zeer uitgebreid, geschikt voor het transport van verschillende staalsoorten voor verschillende mechanische apparatuur, grote objecten, snelwegbouwmachines, grote tanks, krachtcentraleapparatuur, enz.

Drop-deck oplegger heeft een breed toepassingsbereik, kan worden gebruikt bij het transport van veel type goederen, drop-deck oplegger is het belangrijkste onderdeel van logistiek en transport, levert een grote bijdrage aan de efficiënte ontwikkeling van logistiek. Directe levering door de fabriek zorgt voor een hoge kwaliteit en snelle levering van een oplegger met een laag dek. Kan soorten toncapaciteit en soorten drop-deck oplegger aanpassen.

Containeroplegger wordt voornamelijk gebruikt in ISO 20 voet en 40 voet container, en alle soorten tankcontainervervoer. Toepassingsbereik is breed Directe levering in de fabriek zorgt voor tijdige levering van containeropleggers en voldoende aanbod Containeropleggers kunnen gemakkelijk worden gebruikt, containers kunnen worden gebruikt om goederen over te brengen, die direct in het magazijn van de afzender kunnen worden geladen en in het magazijn van de geadresseerde kunnen worden gelost . Het is niet nodig om de goederen uit de doos te halen en te verwisselen als u halverwege van voertuig of schip wisselt.