Brandstoftanker

Olievrachtwagen neemt het materiaal over: koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal geleverd door staalbedrijven in staatseigendom, 5000 liter olievrachtwagen gebruikt automatisch ondergedompeld booglassen, argonbooglassen, enz. Ambacht, zorgt voor de kwaliteit van het lassen van de olietank, Dongfeng-olievrachtwagen adopteer China top- of Europese standaard- of VS-standaardaccessoires, zorg voor de kwaliteit van accessoires voor olievrachtwagens;

Luchtdichtheid- en waterdruktest uitvoeren voor elke tank van een oliewagen na het lassen, tegelijkertijd inspecteert en geeft het toezicht van professionele instellingen het inspectierapport van de oliewagentank uit. Ook kunnen we op verzoek van de klant professionele internationale externe inspectiebureaus introduceren, zoals BV, TUV, enz. Ons
olievrachtwagen geslaagd voor Europa ADR-certificaat.

Wij zijn directe fabriek, kunnen de productie van een olietruck aanpassen, direct snel leveren, hoge kwaliteit en lage prijs, de klant kan het saldo betalen na inspectie van de olietruck. Onze olietruck is erg populair in veel landen in Afrika, Azië, Zuid-Amerika, enz.

De oplegger van de melktank bestaat uit het onderstel en het melktanklichaam. de melktank is gemaakt van 304-2B food grade roestvrij staal koudgewalste plaat, de lasnaad is gepolijst met een gepolijste schijf om de binnenkant van de tank glad te maken zonder scherpe hoeken, wat handig is voor CIP-reiniging in de tank

De thermische isolatielaag van de oplegger van de melktank neemt polyurethaanschuimisolatie met een dikte van 7 cbm aan, het polyurethaanschuim is bedekt met een rubberen spons van 10 mm voor isolatie; het temperatuurisolatie-effect verandert 1-2 graden binnen 24 uur

De buitenkant van de oplegger van de melktank maakt gebruik van een tekenbord van roestvrij staal 201, dat wordt voltooid door de overlapping van de stalen platen, zonder spuitverf, wat de slijtvastheid van de melktank verbetert en ondertussen de reiniging van de melktank vergemakkelijkt.

De binnenkant van de melkwagentank is gemaakt van 304-2B food grade roestvrij staal koudgewalste plaat, die is gelast door argonbooglassen; de lasnaad is gepolijst met een gepolijste schijf om de binnenkant van de tank glad te maken zonder scherpe hoeken, wat handig is voor CIP-reiniging in de tank

De thermische isolatielaag van de dongfeng-melkwagen maakt gebruik van polyurethaanschuimisolatie, de dikte van het polyurethaanschuim is 70 mm; het polyurethaanschuim is bedekt met een rubberen spons van 10 mm voor isolatie; het temperatuurisolatie-effect verandert 1-2 graden Celsius binnen 24 uur

De buitenkant van de dongfeng 5000 liter melkwagen maakt gebruik van een 201 roestvrijstalen draadtekentafel, die wordt voltooid door de overlapping van de stalen platen, zonder spuitverf, wat het uiterlijk van de melktank en de slijtvastheid van de tank verbetert, en bij tegelijkertijd vergemakkelijkt het reinigen van de tank.

Melktankwagen is gemaakt van 304-2B food grade roestvrij staal koudgewalste plaat, die is gelast door argonbooglassen; de lasnaad is gepolijst met een gepolijste schijf om de binnenkant van de tank glad te maken zonder scherpe hoeken, wat handig is voor CIP-reiniging in de tank

De middelste thermische isolatielaag heeft een isolatie van polyurethaanschuim met een dikte van 70 mm, het polyurethaanschuim is bedekt met een rubberen spons van 10 mm voor isolatie; het temperatuurisolatie-effect verandert 1-2 graden Celsius binnen 24 uur

De buitenkant van de FAW 30000 liter melktankwagen is gemaakt van een gewoon tekenbord van roestvrij staal, dat wordt voltooid door de overlapping van de stalen platen, zonder dat er verf hoeft te worden gespoten, wat het uiterlijk van de melktank en de slijtvastheid van de tank verbetert en vergemakkelijkt tegelijkertijd het reinigen van de melktank.

De verse rauwe melk gekoeld tot 4 ℃ wordt via de melkpomp in de tank geïnjecteerd om het warmtebehoud en het transport van de verse melk naar de melkonderneming te realiseren voor verwerking; de temperatuur verandert 1-2 ℃ binnen 24 uur; Na aflevering wordt de melk via de melkpomp afgevoerd naar de melksilo;

De binnenkant van de melktankerwagen is gemaakt van 304-2B food grade roestvrij staal, koudgewalste plaat gelast door argonbooglassen; de lasnaad is gepolijst met een gepolijste schijf om de binnenkant van de tank glad te maken zonder scherpe hoeken, wat handig is voor CIP-reiniging in de tank

De thermische isolatielaag van de dongfeng-melktankerwagen heeft een isolatielaag van polyurethaanschuim van 70 mm, de isolatielaag is bedekt met een rubberen spons van 10 mm; het temperatuurisolatie-effect verandert 1-2 graden Celsius binnen 24 uur

De buitenkant van de dongfeng 30cbm melktankerwagen neemt een 201 roestvrijstalen draadtekenbord aan, zonder dat er verf hoeft te worden gespoten, wat het uiterlijk van de melktankerwagen en de slijtvastheid van de tank verbetert, en tegelijkertijd de reiniging van de tank vergemakkelijkt.

brandstoftankoplegger keurt China staatsbedrijven staal enterprisers geleverd roestvrij staal en gebruik geavanceerde volwassen automatisch ondergedompeld booglassen, zorgen voor de kwaliteit van de brandstoftank lichaam, RVS brandstoftank oplegger keuren China top of Europese standaard accessoires, zorgen voor brandstoftank accessoire kwaliteit

Het maken van luchtdichtheid en waterdruktest voor brandstoftank na het beëindigen van lassen, en onze brandstoftankoplegger slaagde voor het Europese ADR-certificaat. Vanwege de hoge kwaliteit en de concurrerende prijs is de oplegger met brandstoftank erg praktisch in het brandstoftransportproces. 15 jaar productie-ervaring zorgt ervoor dat we soorten brandstoftank kunnen aanpassen. Facotry sale zorgt voor een snelle levering en een goede service na verkoop.

De olietankeroplegger bestaat uit een olietankerlichaam en loopwerk, enz., Heeft de kenmerken van een groot volume en een hoog economisch voordeel. Olietankeropleggers gebruiken hoogwaardig koolstofstaal en worden gelast door geavanceerd automatisch ondergedompeld booglassen en argonbooglassen

De oplegger van de olietanker keurt gewoonlijk de standaardtoebehoren van China, de Europese norm of de V.S. goed, verzekert de kwaliteit van de oplegger van de olietanker; en voer na het lassen een luchtdichtheids- en waterdruktest uit voor elke olietanker, terwijl het toezicht van professionele instellingen ondertussen inspecteert en het inspectierapport van de olietankeroplegger uitgeeft. En de oplegger van de olietanker is geslaagd voor het ADR-certificaat van Europa.

De oplegger voor het transport van olietanks gebruikt koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal geleverd door staalbedrijven in staatseigendom van China, en neemt BPW of China FUWA-as en BPW-landingsgestel aan, zorgt voor de algehele kwaliteit

Olietank maakt gebruik van automatisch ondergedompeld booglassen, argonbooglassen, enz. Ambacht, adopteert China-top of Europese standaard of Amerikaanse standaardaccessoires, zorgt voor de kwaliteit van olietankaccessoires;

Luchtdichtheid- en waterdruktest uitvoeren voor elke olietank na het lassen, tegelijkertijd inspecteert het toezicht van professionele instellingen de olietank en geeft het inspectierapport van de olietank af. Kan ook professionele externe inspectiebureaus introduceren, zoals BV, TUV, SGS, enz. En in feite kan onze tank het ADR-certificaat van Europa passeren.

De olietankcontainer behoort tot één soort container, de olietankcontainer wordt gemakkelijk vervoerd per dieplader of aanhangwagen. Eetbare olietankcontainer is gemaakt van roestvrij staal van voedingskwaliteit en voegt de isolatielaag van polyurethaan of steenwol toe, het oppervlak is bekleed met gewoon roestvrij staal. Het buitenste frame is gemaakt van hoogwaardig Q345-koolstofstaal.

Nadat u klaar bent met automatisch ondergedompeld booglassen, voert u de niet-destructieve inspectie, luchtdichtheid en waterdruktest uit voor een tankcontainer van 25 cbm voor eetbare olie. Eindelijk blijft de olietankercontainer van goede kwaliteit. Wij bieden service op maat en een goede service na verkoop