- /
- China, Hubei
- ongeveer 7 werkdagen
- 3.000 eenheden per jaar
De olietankeroplegger bestaat uit een olietankerlichaam en loopwerk, enz., Heeft de kenmerken van een groot volume en een hoog economisch voordeel. Olietankeropleggers gebruiken hoogwaardig koolstofstaal en worden gelast door geavanceerd automatisch ondergedompeld booglassen en argonbooglassen
De oplegger van de olietanker keurt gewoonlijk de standaardtoebehoren van China, de Europese norm of de V.S. goed, verzekert de kwaliteit van de oplegger van de olietanker; en voer na het lassen een luchtdichtheids- en waterdruktest uit voor elke olietanker, terwijl het toezicht van professionele instellingen ondertussen inspecteert en het inspectierapport van de olietankeroplegger uitgeeft. En de oplegger van de olietanker is geslaagd voor het ADR-certificaat van Europa.
3 assige olietank oplegger 45000 liter
Toepassing en korte introductie
olietankeroplegger wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren en opslaan van aardoliederivaten: benzine, diesel, ruwe olie, smeerolie, koolteer en andere olieproducten. Gewoonlijk is deze soort olietankeroplegger niet uitgerust met de oliepomp.
Productkenmerken van 3-assige olietankoplegger 45000 liter
3 stuks FUWA of BPW as,
Eén magazijn of drie magazijnen met Europese standaardaccessoires
Hoogwaardig koolstofstaal met lage kosten
Hoofdparameter
ALGEMENE BESCHRIJVING | |
Voertuig merk | CLW |
Totale afmeting (L x B x H) | 12600x2500x3850mm |
GVW./Leeggewicht | 40000Kg/7800Kg. |
TANK LICHAAM | |
Tankvorm | Elliptisch of rechthoekig |
Tankvolume | 45000ltrs +3% expansieruimte |
Tankmateriaal | 5 mm koolstofstaal Q235 |
Einddeksel en schotten | Eindkappen van 6 mm. Elk compartiment met verschillende binnenschotten om de tanksterkte te versterken en longitudinale schommelingen tijdens het verplaatsen te voorkomen. |
Uitlaatventiel | 4"kogelkranen vast met cam-lock koppeling in de losbak |
Mangat | |
Noodzakelijke accessoires | Een Europese standaard mangat, een onderzeese kleppen van aluminiumlegering, een of twee afvoerkleppen, twee stukken brandstofleidingen, een gereedschapskist; klimladder, top aluminium vangrail |
CHASSIS | |
Heavy duty versterkt chassis met versterkte as. Het frame van de tank bestaat uit twee gefabriceerde stalen balken van hoogwaardig 16 mangaanstaal. De twee balken zijn over hun gehele lengte volledig aan de tank gelast. De balken zijn sterk verbonden met de dwarsbalken die de ophanging en de bovenste koppeling van de kingpin ondersteunen. | |
LOPEND GEREEDSCHAP | |
Assen | BPW/FUWA-merk, enz. 3x13ton assen met dubbele wielen |
Landende benen | JOST/FUWA-merk 28tons |
Ophangsysteem | Stalen vering of luchtvering |
Koning speld | JOST/FUWA-merk, enz. 2 inch of 3,5 inch, geschroefd en gelast type zijn optioneel |
Band Nr.&Spec. | 12 banden, 11.00R20 tot 12R22.5 |
SPATBORDEN | |
Zware spatbord rubberen spatlappen | |
BUMPERS | |
Zijbumpers gemonteerd tussen landingsgestel en eerste as, achterbumper is Chinese standaard | |
ELEKTRISCH SYSTEEM | |
24V verlichtingssysteem,stopcontact voor verlichting,achterlamp met parkeren,richting,mist,achteruit, 4 stadslichten | |
SCHILDEREN | |
met twee anticorrosieve grondlagen en tweelaagse aflak. | |
Product detail
