oplegger

Container opleggers worden voornamelijk gebruikt in ISO 20 voet en 40 voet containers en alle soorten tankcontainer transport. Toepassingen zijn breed Directe levering door de fabriek zorgt voor tijdige levering van containeropleggers en voldoende voorraad Container oplegger gebruik handig, containers kunnen worden gebruikt om goederen over te brengen, die direct kunnen worden geladen bij het magazijn van de verzender en gelost bij het magazijn van de ontvanger. Het is niet nodig om de goederen uit de doos te halen en ze te verwisselen bij het wisselen van voertuig of schip halverwege. 20 voet skeletcontainer oplegger 20 voet skeletcontainer oplegger 20 voet skeletcontainer oplegger

Olietanker oplegger is samengesteld uit olietanker carrosserie en loopwerk, enz., hebben de kenmerken van groot volume en hoog economisch voordeel. Olietanker oplegger neemt koolstofstaal van hoge kwaliteit aan en wordt gelast door geavanceerd automatisch ondergedompeld booglassen en argonbooglassen 3-assige olietank oplegger 3-assige olietank oplegger 3-assige olietank oplegger 3-assige olietank oplegger Olietanker opleggers nemen meestal China, Europese standaard of USA standaard accessoires aan, verzekeren de kwaliteit van de olietanker oplegger; en na het lassen, voer luchtdichtheids- en waterdruktests uit voor elke olietanker, ondertussen controleren professionele instellingen toezicht en geven ze een inspectierapport voor de olietanker oplegger af. En de olietanker oplegger is geslaagd voor het Europese ADR-certificaat.

chemische tank oplegger wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren van soorten chemische producten. De geavanceerde grootschalige rotomolding apparatuur gebruikt gemodificeerd polyethyleen (PE) als de belangrijkste grondstof, in de koolstofstalen tank in eenmalige rotomolding. De koolstofstalen tank en de plastic binnentank zijn verbonden met stalen gaas om de twee nauw met elkaar te verbinden. chemische tank oplegger chemische tank oplegger Chemische tankopleggers hebben de dubbele sterkte van een koolstofstalen tank en een kunststof tank, geen lasnaden in het geheel, corrosiebestendig, anti-veroudering, geen lekkage, sterke slagvastheid, niet-giftig, lange levensduur, lage prijs, enz.

Brandstoftankopleggers worden voornamelijk gebruikt voor het vervoeren en opslaan van allerlei soorten aardolieproducten: benzine, diesel, kerosine, ruwe olie, smeerolie, enz. De brandstoftankoplegger van 50.000 liter is de beste keuze voor het brandstoftransportbedrijf, tankstation, oliemaatschappijen, olievelden, chemische terminals, chemische fabrieken, individuele professionals, enz. 50000 liter brandstoftank oplegger is samengesteld uit loopwerk en 50000 liter brandstoftank lichaam. In principe drie soorten materialen aannemen: koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal, en gebruik maken van automatische ondergedompeld booglassen, is uitgerust met Europees standaard oliegaswinningssysteem en Europees standaard accessoires.

Olietanker oplegger kan worden gebruikt om soorten aardolieproducten te vervoeren: benzine, diesel, ruwe olie, smeerolie, steenkoolteer en andere olieproducten. Aluminiumlegering olietanker oplegger heeft enkele kenmerken: (1) Lichtgewicht voertuigcarrosserie, hoge economische efficiëntie, (2) Sterke corrosiebestendigheid en lange levensduur (3) Goede ductiliteit, veiliger in gebruik (4)Recyclebare materialen en hoog gebruik 55cbm aluminiumlegering olietanker oplegger wordt rechtstreeks geleverd door Chengli fabriek, verzekert de snelle levering en goede kwaliteit. Vanwege de grote capaciteit, lichte doodgewicht, maken 55 cbm aluminiumlegering olietanker oplegger een goed economisch voordeel, is erg populair bij veel klanten over de hele wereld.

Afhankelijk van het materiaalverschil, wordt de brandstoftanker oplegger meestal onderverdeeld in drie typen: koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal. Koolstofstaal is goedkoop, aluminiumlegering en roestvrij staal hebben een goed economisch effect. Brandstoftanker oplegger wordt gebruikt om benzine, diesel, bakolie, enz. te vervoeren. Dankzij 15 jaar productie-ervaring kunnen wij de brandstoftanker aanpassen aan de persoonlijke wensen van de klant. Wij maken gebruik van geavanceerde lastechnieken (waaronder robots) en accessoires van topkwaliteit uit China en Europa. Zo garanderen wij de volledige kwaliteit van de 50m3 brandstoftanker-oplegger.

De melktank-oplegger bestaat uit het onderstel en de melktankcarrosserie. De melktank is gemaakt van 304-2B roestvrij staal van voedingskwaliteit, koudgewalst plaatstaal. De lasnaad is gepolijst met een gepolijste schijf om de binnenkant van de tank glad te maken zonder scherpe hoeken, wat handig is voor CIP-reiniging in de tank. De thermische isolatielaag van de melktank-oplegger is gemaakt van polyurethaanschuim met een dikte van 7 cbm. Het polyurethaanschuim is bedekt met een rubberen spons van 10 mm voor isolatie; het temperatuurisolatie-effect verandert binnen 24 uur met 1-2 graden. De buitenkant van de melktankoplegger is voorzien van een draadtrekbord van roestvrij staal 201, dat is afgewerkt met overlappende stalen platen, zonder dat er verf hoeft te worden gespoten. Dit verbetert de slijtvastheid van de melktank en vergemakkelijkt tegelijkertijd het schoonmaken van de melktank.

brandstoftank oplegger keurt door de Chinese staat gerunde staalbedrijven roestvrij staal goed en gebruikt geavanceerde volwassen automatische ondergedompeld booglassen, garandeert de kwaliteit van de brandstoftankbehuizing, roestvrijstalen brandstoftank oplegger keurt Chinese top- of Europese standaardaccessoires goed, garandeert de kwaliteit van brandstoftankaccessoires Luchtdichtheid en waterdruktest voor brandstoftank na het lassen, en onze brandstoftank oplegger heeft het Europese ADR-certificaat behaald. Vanwege de hoge kwaliteit en concurrerende prijs is de brandstoftank oplegger zeer praktisch in het brandstoftransportproces. 15 jaar productie-ervaring zorgt ervoor dat we soorten brandstoftanks kunnen aanpassen. Fabrieksverkoop zorgt voor snelle levering en goede aftersalesservice.

De oplegger voor het transport van olietanks is gemaakt van koolstofstaal, aluminiumlegering of roestvrij staal, geleverd door Chinese staatsstaalbedrijven, en is voorzien van een BPW- of China FUWA-as en BPW-landingsgestel, wat de algehele kwaliteit garandeert. Olietanks maken gebruik van automatisch ondergedompeld booglassen, argonbooglassen, enz., passen Chinese top- of Europese standaard- of Amerikaanse standaardaccessoires toe en garanderen de kwaliteit van olietankaccessoires; Luchtdichtheid en waterdruk testen voor elke olietank na het lassen, tegelijkertijd controleren professionele instellingen de olietank en geven ze een olietankinspectierapport af. Kunnen ook professionele inspectiebureaus van derden introduceren, zoals BV, TUV, SGS, enz. En in feite kan onze tank het Europese ADR-certificaat halen.